Механизмы путеизмерителя

Для приведения нижней части шаблона (роликов) в рабочее или транспортное положение механизм шаблона имеет особое подъёмное устройство. При проходе стрелок шаблон необходимо привести в транспортное положение, так как ролики не могут проходить по крестовинам.



Кинематическая схема механизма. Из этой схемы можно установить, что при наличии в пути возвышения одного рельса над другим произойдёт соответствующий наклон и колёсной пары вагона, а так как на эту ось опёрта вилообразная рама, несущая механизм уровня (так же как и механизм) то произойдёт соответствующее смещение пишущего пера, второе через систему рычагов и тяг связано с двумя маятниками гирями) 7 и 2, имеющими стремление сохранять отвесное положение.
Для уменьшения вредных колебаний маятников при резких толчках (например на стыках и пр.) вводится в систему особое устройство, называемое катарактом. Последнее представляет собой цилиндр 9, наполненный жидкостью (смесь керосина с минеральным маслом), в котором помещён поршень 10, имеющий ряд отверстий, закрытых клапанами; через эти отверстия жидкость может проходить с одной стороны поршня на другую. Шток поршня, соединённый шарнирно с рычагом 8 пишущего пера, придаёт ему более плавные отклонения и погашает вредные колебания маятника.


Если вы хотите заказать услуги в строительной компании алмаз-проект , то советую вам посетить сайт Demontag5.ru" title="строительная компания алмаз-проект. Я пользовался их услугами и остался очень доволен.